5월입니다. 계절의 여왕이자, 가정의 달, 그리고 따스한 봄 날씨에 나들이 가기 가장 좋은 시기입니다. 캠핑과 같은 차박도 5월이 가장 성수기라고 할 수 있죠. 이런 다양한 활동을 가능하게 하고, 가족 구성원을 모두 만족시키기 위해서는 SUV가 필수입니다. 예전에는 세단이 가족 단위 고객의 대표 자동차였다면, 이제는 SUV가 그 자리를 굳건히 지키고 있습니다.

폭스바겐 아틀라스

알고 보면 SUV가 대중화되기 시작한 건 그리 오래전이 아닙니다. 유럽에서는 해치백과 왜건, 북미에서는 세단과 픽업트럭이 주류였습니다. SUV는 그야말로 마니아층이나, 특수목적을 위해 존재하는 장르였습니다. 하지만 도심에 적합한 SUV가 제작되기 시작하면서 SUV는 전 세계적으로 큰 인기를 얻었고, 수많은 제조사가 SUV 연구개발에 열을 올리기 시작했죠.

이제 SUV는 쿠페형 모델, 컨버터블 등 다양한 파생 모델까지 제작되면서 전성시대를 달리고 있습니다. 특히 폭스바겐은 적재적소에 알맞은 다양한 종류의 SUV를 만들고 있습니다. 특히나 온 가족을 만족시키는 SUV가 인기를 끌고 있는데요, 한국에서도 SUV에 대한 열기가 매우 뜨겁습니다. 폭스바겐코리아는 다양한 라이프스타일을 지원하는 SUV 라인업을 한국 고객에게 선보이고 있는데요. 폭스바겐코리아가 우리나라에서 판매하고 있는 매력적인 SUV를 살펴볼까요?

투아렉

투아렉은 폭스바겐을 대표하는 플래그십 SUV입니다. 폭스바겐 SUV의 시작이자, 가장 강력하면서 가장 고급스러운 모델이죠. 폭스바겐을 넘어서 포르쉐, 벤틀리, 아우디 등이 속한 폭스바겐그룹까지 대표하는 모델인 투아렉은 거대한 폭스바겐그룹의 신기술이 가장 먼저 도입되는 모델이기도 합니다.

현재 우리나라에서 판매되고 있는 투아렉은 3세대 부분변경 모델입니다. 폭스바겐의 첨단 운전자 보조 시스템, 안전 시스템 등이 집약되어 있죠. 국내 고객들이 선호하는 열선 및 통풍을 지원하는 마사지 시트, 무선 카플레이 및 안드로이드 오토 연결, 파노라마 선루프 등 편의장비도 빠짐없습니다.

온로드와 오프로드를 가리지 않는 활동성을 지니고 있고, 에어 서스펜션, 후륜조향 시스템 등이 뛰어난 승차감을 만듭니다. 경제적이면서도 강력한 3.0리터 V6 트윈 터보 디젤 엔진은 최고출력 286마력, 최대토크 61.2kg.m의 성능을 발휘합니다.

현재 우리나라에서는 프레스티지 모델과 R라인 모델이 판매되고 있습니다.

ID.4

ID.4는 가족을 위한 좋은 선택지입니다. 폭스바겐 티구안의 역할을 그대로 이어받으면서도, 전기차 특유의 경제성과 순간적인 폭발력까지 갖췄습니다. 또 전기차의 장점이 극대화됐기 때문에 패밀리 SUV로 더 적합하게 느껴집니다.

전기차의 장점은 많지만, 무엇보다도 전기차가 만들어내는 넓은 실내 공간은 패밀리 SUV로 사용될 때 가장 큰 장점이 될 겁니다. 전기차는 큰 엔진과 변속기에 비해 부피가 적은 전기 모터와 각종 제어 시스템이 탑재됩니다. 그리고 차체 중앙에 배터리가 넓게 자리하면서 긴 휠베이스를 갖게 됩니다. 이를 통해 실내 공간을 극대화할 수 있죠. 단순히 넓은 게 전부가 아니라, 쾌적하고 쓰임새도 좋은 공간이 만들어집니다. 대시보드나 센터 콘솔, 높게 튀어 올라오는 센터 터널도 전부 효율적인 공간으로 활용할 수 있습니다.

특히 2025년형 ID.4는 파워트레인의 변화를 눈여겨볼 만합니다. 효율과 함께 성능도 높아졌거든요. 복합 주행거리가 이전 모델보다 19km 증가한 424km입니다. 전비도 4.7km/kWh에서 4.9km/kWh로 향상됐습니다. 최대출력은 204마력에서 286마력으로 40% 향상되었고, 최대토크는 31.6kg.m에서 55.6kg.m로 75% 높아졌습니다.

ID.5

ID.5는 ID.4의 장점을 그대로 갖습니다. 쿠페형 디자인을 가지고 있지만 실사용에 있어서 공간 활용성에는 큰 차이가 없습니다. 트렁크를 천장까지 꽉꽉 채우는 경우는 그리 많지 않잖아요?

대신 엄청난 장점을 얻었습니다. ID.4가 패밀리 전기 SUV의 표준이라면, ID.5는 멋을 많이 냈습니다. 실제로 ID.5는 ID.4에 비해 길이는 15mm 더 길고, 차체 높이는 5mm 더 낮습니다. ID.5의 유려한 차제 실루엣은 시선을 사로잡습니다. 휠베이스도 길고, 휠도 크기 때문에, 쿠페스러운 루프 디자인이 더욱 잘 어울립니다. 그동안 폭스바겐 SUV 중에서 볼 수 없었던 모습이죠. 리어 스포일러는 ID.5의 역동성을 한층 더 높여줍니다.

유려한 루프라인은 멋을 위해서만 적용된 것은 아닙니다. 바람이 조금 더 부드럽게 차체를 타고 넘어갑니다. 덕분에 공기저항 계수도 0.26Cd로 ID.4보다 조금 낮습니다. 그리고 주행거리는 10km 더 긴 434km입니다. 전기모터의 성능은 2025년형 ID.4와 동일한 286마력, 55.6kg.m입니다.

아틀라스

오랜 기다림 끝에 출시를 앞둔 아틀라스는 가족을 위한 최고의 선택지가 될 것이라 예상됩니다! 아틀라스는 투아렉보다 큰 5m가 넘는 전장을 지니고 있습니다. 큰 차체와 3열 시트를 활용한 넓은 공간 덕분에 승객을 많이 태우면서, 짐도 충분히 넣을 수 있습니다.

곧 아틀라스를 직접 시승해보고, 더욱 자세하게 아틀라스의 특징을 설명해 드리도록 하겠습니다. 감사합니다. 모두 안전운전 하세요!