폭스바겐그룹, 2025년 재무적 회복력 강화 ... 도전적인 환경 속에서도 강력한 4분기 실적 달성


| 주요 실적 | ||
| 2025년 매출액 3,219억 유로 ; 전년 수준 유지 (2024년: 3,247억 유로) | 2025년 매출액은 도전적인 시장 환경에도 불구하고 전년도와 비교해 대체로 안정적인 수준을 유지했다. | |
2025년 영업이익 89억 유로 영업이익률 2.8% 기록 | 영업이익의 감소는 미국의 관세 부과, 포르쉐 제품 전략 조정에 따른 비용, 환율 변동 및 가격/믹스 효과에 기인했다. 다만, 비용 절감 프로그램의 시행에 따른 긍정적 효과가 일부 부담을 상쇄했다. | |
| 2025년 특별 항목 제외 영업이익 148억 유로 | 구조조정 비용 및 포르쉐 제품 전략 조정 관련 비용 등 특별 항목을 조정한 후, 미국 관세 영향을 포함해 산출한 2025년 영업이익률은 4.6%를 기록했다. 특별 항목과 미국 관세 영향을 모두 제외하기 전 영업이익은 177억 유로(영업이익률 5.5%)에 달했다. | |
| 2025년 자동차 부문 순현금흐름 64억 유로 ; 2024년 52억 유로 대비 24% 증가 | 자동차 부문 순현금흐름은 운전자본의 감소와 엄격한 투자 규율에 힘입어 전년 대비 크게 증가했다. 기말 순유동성은 345억 유로를 기록하며 전년과 유사한 수준을 유지했다. | |
| 2025년 차량 판매량 900만대 전년 수준 유지 | 유럽(+5%) 및 남미(+10%) 시장에서의 뚜렷한 실적 증가세는 도전적 시장 환경으로 인해 예상되었던 북미(-12%)와 중국(-6%)에서의 감소분으로 인해 상쇄되었다. | |
유럽 지역 신규 주문량 2024년 대비 약 13% 증가 | 순수 전기차(BEV) 판매량의 증가(약 55%)가 성장을 견인했다. 전체 주문 포트폴리오에서 전기차가 차지하는 비중은 약 22%에 달했다 |
배당금
경영이사회 및 감독위원회는 오는 6월 열릴 연례총회에서 2025 회계연도에 대한 배당금으로 우선주 1주당 5.26유로, 보통주 1주당 5.20유로를 지급할 것을 제안할 예정이다. 이는 전년 수치 대비 17% 감소한 금액이다. 이번 배당 제안은 최소 30%의 배당성향을 유지한다는 기존의 배당 정책에 근거한다. 앞서 발표된 바와 같이, 포르쉐 부문에 할당된 영업권의 비현금성 손상차손은 이번 배당금 산정에 고려되지 않았다.

2026년 전망
폭스바겐그룹은 2026년 매출액이 전년 대비 0%에서 +3% 범위 내에서 형성될 것으로 예상하고 있다. 그룹의 영업이익률은 4.0%에서 5.5% 사이가 될 것으로 전망된다.
자동차 부문의 경우, 2026년 투자율은 11%에서 12% 사이로 예상하고 있다. 2026년 연간 순현금흐름은 30억 유로에서 60억 유로 사이, 순유동성은 320억 유로에서 340억 유로가 될 것으로 예상된다. 그룹은 견고한 재무 및 유동성 정책을 유지한다는 목표를 지속적으로 추구하고 있다.
특히 거시경제 환경, 국제 무역 제한과 지정학적 긴장에 따른 불확실성, 경쟁의 심화, 원자재와 에너지 및 외환 시장의 변동성, 그리고 더욱 엄격해진 배출가스 관련 규제 등이 주요 도전과제가 될 것으로 보인다.
본 전망은 국제 무역의 현행 관세가 그대로 유지될 것이라는 가정을 전제로 한다.
브랜드 그룹별 주요 정보

폭스바겐그룹 – 주요 수치

1) 본 수치에는 중국 내 지분법 적용하는 중국 합작사도 포함됨. 전년도 실적은 이후 통계 추세를 반영하기 위해 업데이트됨
2) 본 수치는 2025년부터 적용된 보고 구조를 기준으로 작성
3) 지분 투자의 취득 및 처분 제외: 4분기 78억3천5백만(96억 5백만) 유로, 1~12월 234억6천2백만(264억8천7백만) 유로
브랜드 그룹 및 사업 부문별 – 주요 수치

1) 포르쉐 파이낸셜 서비스 포함: 매출액 362억 7천2백만 유로(400억 8천 3백만 유로), 영업이익 4억 1천 3백만 유로(36억 3천7백만 유로).
2) 중국 내 지분법 적용 회사의 매출 및 영업이익은 연결 재무제표에 포함되지 않으며, 해당 회사들의 영업이익 기여분은 9억 5천8백만 유로(17억 4천2백만 유로)
3) 영업이익에는 주로 손익으로 인식되는 그룹 내 항목, 특히 회사 간 이익 제거로 인한 손익이 포함되며, 본 수치에는 구매가 배분의 일부인 식별가능한 자산의 감가상각 및 상각비, 그리고 특정 브랜드에 귀속되지 않은 회사의 실적 포함
폭스바겐그룹코리아
이수진 상무
그룹마케팅 및 사업개발
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임봉선 실장
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폭스바겐그룹 소개:
독일 볼프스부르크에 본사를 둔 폭스바겐그룹은 세계적인 자동차 제조사 중 하나다. 유럽 16개국과 미주, 아시아, 아프리카 10개국에 111개의 생산시설을 운영하고 있다. 전 세계 약 663,000명의 직원이 근무하고 있으며, 그룹의 차량은 150개국 이상에서 판매되고 있다.
강력한 글로벌 브랜드 포트폴리오와 대규모의 선도적 기술, 미래 수익 창출을 위한 혁신적인 아이디어, 그리고 기업가 정신을 갖춘 리더십팀을 갖춘 폭스바겐그룹은 전동화와 자율주행 차량, 디지털화, 지속가능성에 대한 투자를 통해 모빌리티의 미래를 만들어가는 데 집중하고 있다. 목표는 ‘글로벌 자동차 기술 리더’로서 엔트리급 모빌리티부터 럭셔리 세그먼트에 이르기까지 전 세계 고객들이 최고의 자동차 기술을 접할 수 있도록 하는 것이다.
2025년 기준 총 900만 대(2024년: 900만 대)의 차량을 전 세계 고객에게 인도했다. 2025년 그룹 매출액은 총 3,219억 유로(2024년: 3,247억 유로), 영업이익은 89억 유로(2024년: 191억 유로)를 기록했다.
THE GLOBAL AUTOMOTIVE TECH DRIVER
글로벌 자동차 기술 리더