1~9월 기준, 전 세계적으로 660만 대 차량 인도 

/ 전년 동기(652만 대) 대비 1% 증가

남미(+15%), 서유럽(+3%), 중ž동유럽(+10%)의 성장세가 

중국(-4%)과 북미(-8%) 지역의 예상 감소분을 충분히 상쇄했다

1~9월 기준, 전 세계 배터리 전기차 인도량 71만 7,500대 

/ 전년 동기(50만 6,600대) 대비 42% 증가

유럽(+78%)과 미국(+85%)에서 배터리 전기차(BEV) 인도량이 크게 증가했고, 

중국에서는 신형 전기차 출시를 앞두고 예상한 대로 43% 감소했다. 

그룹은 유럽 BEV 시장에서 약 27%의 점유율로 명확한 시장 리더의 위치를 유지하고 있다. 

전 세계 BEV 점유율은 전년 동기 대비 8%에서 11%로 크게 상승했으며, 

서유럽에서는 12%에서 20%로 증가했다.

주문 증가세는 특히 모든 구동 방식의 신차들, 

예를 들어 폭스바겐 ID.7 투어러, 폭스바겐 트랜스포터/멀티밴, 

쿠프라 테라마르, 스코다 엘록, 아우디 Q6 e-트론, 포르쉐 911 등에 의해 주도되었다. 

BEV 주문량은 특히 크게 증가(+64%)했고, 서유럽 전체 주문량의 약 22%를 차지했다.

전 세계 플러그인 하이브리드 차량(PHEV) 인도량은 29만 9천 대 

/ 전년 동기(19만 3천 대) 대비 약 55% 증가

폭스바겐그룹 차량 인도량 (모든 구동방식)