폭스바겐그룹코리아

2024-10-31

폭스바겐그룹 9개월 실적, 고정비용 및 구조조정 충당금 증가 영향

주요 실적

2024년 9개월 매출액은 2천373억 유로로 전년 동기(2천351억 유로)보다 소폭 증가		폭스바겐그룹 매출액은 파이낸셜 서비스 사업의 호조로 전년 동기 대비 소폭 증가했다. 자동차 사업 매출은 판매량 저하로 인해 전년 동기 대비 1% 감소했다.

2024년 9개월 영업이익은 129억 유로로 전년 동기(162억 유로) 대비 21% 감소 / 영업이익률 5.4%		영업 실적은 코어 브랜드 그룹의 실적, 그리고 코어 브랜드 그룹 및 프로그레시브 브랜드 그룹에서 주로 발생한 22억 유로의 상당한 구조조정 비용과 높은 고정비용, 신제품 도입에 따른 비용 증가로 인해 영향을 받았다. 기본영업이익률은 6.5%를 기록했다.

2024년 9개월 자동차 부문 순현금흐름은 33억 유로 (전년 동기 49억 유로)		1~9월 순현금흐름은 전년 동기 대비 34% 감소했다. 3분기 순현금흐름은 운전자본의 방출로 유지되었다.

2024년 9개월 차량 판매량은 650만대로 전년 동기(680만대) 대비 4% 감소		북미(+4%)와 남미(+16%) 시장의 차량 판매 증가가 서유럽(-1%), 특히 중국(-12%) 시장의 판매 감소를 상쇄했다.

2024년 서유럽 지역 9개월 차량 주문량은 전년 동기 대비 9% 증가		신모델이 시장에서 호평을 받으며 3분기 서유럽 내 주문이 전년 동기 대비 27% 증가해 강력한 모멘텀을 형성했다.

2024년 예상치 (지난 9월 27일 발표)

폭스바겐그룹은 올해 고객에게 약 900만 대(2023년 924만 대)의 차량을 인도할 것으로 예상하고 있다. 그룹 매출액은 약 3,200억 유로(2023년 3,223억 유로), 영업이익은 약 180억 유로(영업이익률 5.6%)를 달성할 것으로 예상한다.

자동차 부문 순현금흐름은 약 20억 유로에 달할 것으로 예상하고 있다. 여기에는 약 35억 유로의 인수합병 활동에 대한 현금 지출을 가정하고 있으며, 이 중 약 20억 유로는 리비안과의 합작투자 계획 관련 현금지출과 관련이 있다. 자동차 부문의 순유동성은 360~370억 유로가 될 것으로 예상된다.

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